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8/9 새벽 러닝일지 — 후반이 더 빨랐는데, 심박은 왜 계속 올랐을까

빠르크의3분강좌 2026. 8. 9.
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오늘의 기록

  • 일시: 8/9(일) 새벽 05:59
  • 거리: 10.73km / 시간: 71:06 (이동시간 69:51, 정지 약 2:44)
  • 평균 심박: 140bpm / 최대 심박: 154bpm / 소모 칼로리: 820kcal
  • 세션 유형: 장거리 러닝 (Training Effect 3.3, AEROBIC_BASE)

km별 페이스 & 심박

1km7:05125bpm
2km6:42133bpm
3km6:48135bpm
4km6:28140bpm
5km6:46139bpm
6km6:18144bpm
7km6:56144bpm
8km6:11148bpm
9km6:44148bpm
10km6:21148bpm

나의 느낌

일요일 새벽이라 여유 있게 10km 넘게 채워볼 생각으로 나갔습니다. 초반 1km는 몸이 덜 풀려서 7:05로 시작했는데, 이후로는 계속 편하게 페이스가 붙었습니다. 다만 7km 지점에서 살짝 늘어졌는데, 수분과 에너지젤을 섭취하면서 잠깐 쉬었습니다. 그것 말고는 몸이 무겁다는 느낌 없이 끝까지 편안하게 마무리했습니다.
날씨는 매우 선선했습니다. 바람도 불고 공기도 가벼워서 뛰는 동안 페이스도 괜찮았고 숨 쉬는 것도 어렵지는 않았습니다.

클로드의 AI 코칭 분석

1) 네거티브 스플릿에 성공했습니다

전반 5km는 33:49, 후반 5km는 32:30. 1분 19초를 후반에 더 빨리 뛰었습니다. 장거리 러닝에서 후반부가 더 빠른 건 페이싱을 잘 조절했다는 신호입니다.

2) 그런데 심박은 반대로 움직였습니다

1km 125bpm에서 시작해 8~10km 구간엔 148bpm까지 계속 올랐습니다. 페이스는 빨라졌는데 심박이 그 이상으로 오른 전형적인 카디악 드리프트입니다. 이날 기온 24.4도·습도 75%였던 걸 감안하면, 체온 조절에 쓰인 에너지가 후반 심박 상승의 상당 부분을 설명할 것으로 보입니다. 같은 페이스라도 더운 날엔 심박이 더 높게 나오는 게 정상이니, 오늘의 148bpm은 폼이 무너진 신호라기보다 더위에 대한 정상적인 생리 반응에 가깝습니다.

3) 7km 구간의 페이스 저하는 정지 때문입니다

이 구간만 케이던스가 154.8spm으로 뚝 떨어졌는데, 이동시간과 경과시간 차이를 보면 이 구간에서 약 37초가 정지 시간이었습니다. 폼이 무너져서가 아니라 단순히 멈춰 섰던 것이라, 페이스 하락을 걱정할 필요는 없어 보입니다.

4) 트레이닝 밸런스 — 무산소 부족은 여전합니다

최근 한 달 누적 부하는 유산소 저강도(1201, 목표 687~1231)와 고강도(1083, 목표 835~1379) 모두 목표 범위 안에 있지만, 무산소 부하는 198로 목표(217~544)에 못 미쳐 여전히 ANAEROBIC_SHORTAGE 상태입니다. 오늘처럼 편안한 장거리 위주로는 이 부분이 채워지지 않으니, 조만간 스프린트나 인터벌 세션을 한 번 더 넣어야 할 것 같습니다. 급성:만성 부하비(ACWR)는 1.0으로 OPTIMAL 구간 정중앙이라, 오늘 같은 볼륨을 더 늘려도 무리는 없는 상태입니다.

오늘의 한 줄

기록만 보면 "후반에 더 잘 뛴 날"이지만, 심박까지 같이 보면 실은 더위 속에서 몸이 더 애써준 날이었습니다. 다음 무더운 날 장거리는 페이스보다 심박 상한을 기준으로 삼는 게 나을 것 같습니다.

대전 하프마라톤 D-34.

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